> Nun ja, alles was eine große Menge schnell verfügbarer Energie beherbergt
> bringt die Gefahr mit sich, diese Energie im Schadensfall ziemlich zügig
> irgendwohin abzugeben.
Keiner meiner Benzinschlucker seit 1968 hat eine "Feuerbestattung" erlitten. Demnach gibt's mehr oder minder feuergefährliche Energieträger. Wie das dereinst bei der noch im Forschungsstadium befindlichen Wasserstofftechnik mal aussehen wird, wer weiß.
Hier gibt's eine Videofolge zu den Brandursachen von E- und Gas-Autos:
Neufahrzeug brennt bei Ladevorgang | Ford Kuga Plugin Hybrid brennt | Elektro Konstruktionsfehler?
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