neanderix schrieb am 02.April.2019, 18:34:59 in der Kategorie ot.haushalt
Hybrid - pro und kontra
> Als Nicht-Technikerin ist es wirklich nur teilweise verständlich für
> mich. Wenn es - auf Dauer!! - funktioniert, sicher eine gute Sache.
Es funktioniert auf Dauer. Trust me ,)
> Wenn ich jetzt für 100 km 1,1 l * 1,20 (aktueller Preis hier) rechne, sind
> das 1,32 Cent weniger pro Kilometer.
> Dann müssten wir mit dem Fahrzeug 363.636 km fahren, bis sich der höhere
> Kaufpreis amortisiert.
>
> Selbst wenn man 2 l Ersparnis rechnet (Norm kombiniert), weil man auch mehr
> in der Stadt fährt, braucht man 200.000 km bis zur Amortisation.
>
> Ob er wirklich so lange hält und ob die Wartung wirklich nicht mehr sind,
> wage ich stark anzuzweifeln.
Beides kann ich dir versichern. Meinen ersten Prius, BJ 2006, habe ich ende mai '17 mit 283.000 (zweihundertdreiundachtzigtausend) km auf den Hof des Händlers gestellt - bei Übernahme des "neuen gebrauchten" BJ 2009 (der hatte 46tkm drauf)
> Ganz allgemein gesehen sehe ich die Zukunft sehr wohl im Hybrid.
> Und wenn man hauptsächlich im Stadtverkehr unterwegs ist (und nur ein-
> zweimal im Jahr damit auf Urlaub fährt), ist er sicher auch jetzt schon
> eine sinnvolle Lösung.
"Hauptsächlich Stadtverkehr" ist ein viel gehörtes Vorurteil. Ich fahre überwiegend Überland (6km Stadt- und landstraße, Rest BAB - insgesamt 44km, 2x täglich) - und liege mit oben genanntem Prius 3 bei 5,0l/100km.
Auf längeren Strecken, ich war gleich in '17 zu 2 Treffen mit Modellbaukollegen, war er besser, da hatte ich jeweils 4,5l/100km.
Wie gut das Hybridsystem arbeitet und wie hoch am Ende die Einsparung ist, hängt sehr stark vom Streckenprofil und vom Fahrstil ab.
Volker
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