verfaßt von me3, 28.05.2025, 19:59:16
> Das gleiche Problem hast du auch mit dem AHK-Träger. Die Verbindung zum
> AHK-Kopf ist "nur" kraftschlüssig. Ist das Gewicht bzw. der Hebel zu
> groß, rutscht der Träger hinten runter.
Das stimmt schon. Meiner, der Eufab Premium II wird auch nur auf die Kugel geklemmt. Trotzdem ist der vom Hersteller für e-Bikes frei gegeben und trägt 60kg. Ich mache alles was nicht richtig fest ist beim Transport ab. Auch den Akku. Vorteil vom Eufab, wenn die Klemmung nachlässt, gibt es eine Schraube zum Nachspannen. Das gibt es sicherlich auch von anderen Herstellern.
> > Trotzdem kann ich den ganzen Pack runter klappen
> > und den Kofferraum aufmachen.
> Prinzipiell ja. Ist aber dennoch so eine große / umständliche Aktion,
> dass ich es nicht als Pluspunkt einkalkulieren würde. Für Notfälle ein
> nettes Nice-to-have.
Das ist nicht nur schön zu haben. Das funktioniert sehr gut. Es wird nicht die Klemmung auf der Hängerkupplung gelöst. Fußhebel treten und die ganze Fuhre nach hinten waagerecht runterlassen. Dann ist der Kofferraum zugänglich. Ich muss da nichtmal meine zusätzlich angebrachten Spanngurte abmachen. Zum Hochklappen fasse ich mein Rad an der Querstange an und kippe alles bis zum Einrasten hoch.
> Und dass es Rampen / Schienen gibt, wusste ich garnicht. Das ist natürlich
> komfortabel.
Die sieht so aus.
Noch ein Tip. Es gibt von Eufab einen Transportschutz für Fahrräder. Den habe ich mir zugelegt, nachdem das alte Rad meiner Frau auf dem Transport eine tiefe Schramme an der Gabel davon getragen hat.
me3
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