> Schau dir mal komoot an.
> https://www.komoot.de/
> Die App sollte zusammen mit einem 300€ Handy tun, was du suchst.

Danke Pahoo

Ich werde den Enkel bitten die empfohlene App mit der offline Karte zu installieren.
Sehen wir mal, ob dann entsprechende Trackdateien gespeichert werden die ich auswerten kann.
Gruß
carpenter

> ich nutze auf meinem Smartphone Osmand in der Kaufversion - da hat man dann
> alle Karten zur Verfügung - sonst nur eingeschränkt, wobei die Karten
> nach Regionen oder Bundesländer aufgeteilt sind.
> Osmand nutzt die Karten von Openstreetmap.
> Aber spezielle Features muß man extra kaufen (z.B. Höhenlinien. Features
> für Seekarten usw).

Ich fürchte, ich kann dem Fragesteller kaum helfen, da ich auf dem Fahrrad noch nie Navigation verwendet habe. Dafür verwende ich sie gern im Auto.

Osmand war eine der ersten Apps, die ich fürs Smartphone kaufte, damals war das praktisch die einzige, die mit Offline-Karten arbeitete, was damals sehr sinnvoll war, weil Online-Daten noch relativ teuer waren. Heute habe ich 3 GB im Monat für unter 10 Euro, und damit gibt es dieses Problem nicht mehr. Ich mag an Osmand, dass es die Route aufzeichnen kann und dass man die Anzeige so schön konfigurieren kann. (Mit den aufgezeichneten Routen kann ich dann u.a. auch meine Fotos georeferenzieren.)

Bezüglich Navigation habe ich festgestellt, dass Osmand im Navigationsmodus unglaublich viel Rechenleistung erfordert. Das wirkt sich nachteilig auf den Akku aus, aber vor allem wird das Smartphone dadurch warm, um nicht zu sagen: heiß - nämlich wenn es im Auto unter der Windschutzscheibe angebracht ist. Ich fürchte, ich habe auf diese Art zwei gute Smartphones "geschrottet".
Weshalb ich mich jetzt im Auto immer von Google leiten lasse. Das belastet das Smartphone kaum, weil ja alles auf den Servern von Google gerechnet wird. Google-Navi ist ziemlich perfekt, weil Google ja auch die Verkehrslage kennt. Manchmal lasse ich mir von Osmand die Route aufzeichnen (das kostet kaum Energie), aber im Vordergrund läuft die Navigation von Google. Google kann auch Fahrrad-Routen, ich fürchte nur, da ist es nicht so gut wie Osmand.

Schönen Gruß
Karsten

--
Ich bin sehr aktiv bei facebook, wo ich vor allem Fotos zeige und mich in Gruppen über alles mögliche, insbesondere meine Heimatstadt Konstanz austausche.

Danke
OsmAnd habe ich registriert.
OSM Kartenmaterial ist bislang ausschließlich benutzt worden, für das Teasy Navi und die Garmin Software.
Ich lasse das den Enkel auf seinem Smartphone testen und mir die .gpx Dateien zur Auswertung zuschicken.
Gruß
carpenter

> Ein Smartphone wird vermutlich keine 8 Stunden laufen, wenn das Display
> permanent leuchtet.

Moderne Smartphones haben da enorm aufgeholt, und auch Android ist heute deutlich sparsamer als früher. Wenn ich mein Honor 8X (das ich sehr empfehlen kann, es ist deutlich mehr als die 200 Euro, die es kostete, wert) abends anstöpsle, hat es oft noch 80% Saft drin - das war bei meinen früheren Geräten undenkbar.

Und in diesem Test des neuen Zenfone 6 (allerdings mehr als doppelt so teuer) wird berichtet, dass man 12 Stunden lang Film gucken kann.

--
Ich bin sehr aktiv bei facebook, wo ich vor allem Fotos zeige und mich in Gruppen über alles mögliche, insbesondere meine Heimatstadt Konstanz austausche.

> > Laufzeit bis 8h.
>
> Ein Smartphone wird vermutlich keine 8 Stunden laufen, wenn das Display
> permanent leuchtet.
>
> läuft der Akkusatz ca. 5 bis 6 Stunden. Da Standardakkus (AA) verwendet
> werden, kann man mit Akkutausch den ganzen Tag fahren. Höhenmeter weden
> barometrisch aufgezeichnet.
>
Hallo,
Akku und Akkutausch ist sehr gut, damit ist das Laufzeitproblem erledigt.
Ich habe am Fahrrad eine Lademöglichkeit vom Nabendynamo. Mein Handy konnte ich damit aufladen, das Teasy Navy hat beim Ladevorgang alle anderen Funktionen gesperrt. Wie sieht es bei dem empfohlen Garmin Gerät aus?
nur zur Info: bis zum Verlust hat der teasy Akku 6 Jahre durchgehalten, am Anfang betrug die Laufzeit 8-10h, jetzt am Ende immerhin noch 5 bis 6 h.
gruss
carpenter

> Ich habe das Garmin Oregon
> 700 (das Gerät ist ab 270 € zu bekommen; zuvor verwendete ich das
> 450er) und verwende Karten von
> VeloMap.org. Sofern man das
> Display auf die dunkelste Beleuchtungsstufe stellt (trotzdem gut ablesbar),
> läuft der Akkusatz ca. 5 bis 6 Stunden. Da Standardakkus (AA) verwendet
> werden, kann man mit Akkutausch den ganzen Tag fahren. Höhenmeter weden
> barometrisch aufgezeichnet.

Ich habe da noch das alte Garmin Nüvi 550, eigentlich ein Auto Navi, das mit einer Topografischen Zusatzkarte(Kostenpflichtig) auch Wander und Fahrradtauglich, da hier auch Feld und Waldwege drauf sind.
Das Ding hat einen Wechsel Akku und dürfte locker 8h durchhalten.

> Garmin hat eine breite Softwareunterstützung. Alle gängigen Portale
> bieten Touren im gpx-Format an.

Muss nicht unbedingt Garmin sein, da gibt ein Programm, wo man seine Tour planen kann und dann in diversen Geräteendungen abspeichern kann.
Das habe ich damals im Auto benutzt, um mit dem Mercedes Map Pilot(BECKER) Offline Routen zu planen und einzuspielen.
Klappte damals ganz gut.
Das Teil hieß RouteConventer

--

> (Enkel haben es immer
> eilig)
Hallo carpender
Du musst ihm das nächste mal das Danke fürs Kommen und Helfen Spritgeld
erst geben wenn er alles zu deiner Zufriedenheit erledigt hat.
Dann bleibt er auch länger 

netter Gruß von MaPa

--
“Am Ende werden wir uns nicht an die Worte unserer Feinde erinnern, sondern an das Schweigen unserer Freunde.““
-Martin Luther King-