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#479328

Adi G.

21.05.2026, 07:34:40

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu? (verkehr.kfz)

Servus,

Ich habe seit Dezember 2023 einen Telematik Tarif für 2 Autos (damals hatte ich noch den Opel, der ist inzwischen weg.). Man spart bis zu 30% Versicherungstarif ein. Es erfordert allerdings eine gewisse Verkehrs-Disziplin., Pioniergeist und Verzicht auf liebgewonnene Manöverchen wie scharf indie Kurve fahren, hart abbremsen, mit quietschenden Reifen anfahren usw. Nachdem ich es als Rentner nicht mehr so eilig habe, empfinde ich das als genau den richtigen Tarif für mich. Die Telematik fordert einen aber schon Im ersten Jahr hatte ich 17% Ersparnis. Komma im zweiten Jahr nur noch 14%, Im Moment steh ich bei 19%. Ich merke an mir, dass ich bewusster, klarer, sicherer und noch vorausschauende fahre, als ich es eh schon immer getan habe.
Des Weiteren habe ich In meinem Caddy III 2k 86 PS Baujahr 2011 kein Notfallwarnsystem. Jetzt mit der Telematik schon.
Fahrerflucht und Unfallbeschönigungen sind jetzt allerdings nicht mehr drin. Derartige Schuhe hab ich mir aber eh noch nie angezogen.

Wie steht ihr zu so etwas? Oder ist durch diese Datenpreisgabe unheimlich?
Oder seid ihr Sparfüchse, die auf diese Weise gegen die Inflation anarbeiten.

LG

Adi

--
SPD ist das Gewürz,das das rotschwarze Gericht schmackhaft macht

CADDY der bessere VW-Bus!

"Gerade das Unvollkommene bedarf unserer besonderen Liebe" frei uminterpretiert nach Oscar Wilde

Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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Auch der Kluge macht Fehler, nur der Dumme lernt daraus nicht.

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#479330

fuchsi zur Homepage von fuchsi

Niederösterreich,
21.05.2026, 09:29:49
(editiert von fuchsi, 21.05.2026, 09:33:06)

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu? (ed)

> Ich habe seit Dezember 2023 einen Telematik Tarif für 2 Autos (damals
> hatte ich noch den Opel, der ist inzwischen weg.). Man spart bis zu 30%
> Versicherungstarif ein.

Sachen gibts.
Musste erst nach Telematik Tarif googeln.
Interessant, was es alles gibt. Allerdings eine weiterer Schritt zur Total-Überwachung.
Wird bei mir wohl nicht funktionieren, da ich keinen Telefontarif mit Daten habe. Mein Smartphone außerhalb eines WLAN also nichts überträgt.

Ich überlege gerade: wenn ich mir Dein Auto ausborge, und diese App nicht installiert habe, springt das Auto dann überhaupt an. Oder Du vergisst Dein Smartphone, darf Du dann ungestraft rasen?

> Oder seid ihr Sparfüchse, die auf diese Weise gegen die Inflation
> anarbeiten.

Der richtige SparFuchsi fährt Öffi und Rad. Hab mein letztes Auto 2009 abgemeldet.

--
mein privates Hobby. www.ffzell.at

#479335

Timbatuku

21.05.2026, 13:22:43

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

Da brauche ich gar nicht lange überlegen: So etwas kommt mir nicht ins Haus, bzw. ins Auto. Rentner bin ich wie du und ebenso habe ich es nicht mehr so eilig wie früher. Mit Fug und Recht kann ich behaupten, ich fahre ziemlich gesittet. Trotzdem geht das den Versicherer und auch sonst niemand etwas an, WIE ich fahre, WOHIN ich fahre, WIE LANGE ich fahre und wer weiß was die sonst noch alles an Daten absaugen, was ich nicht mal mitbekomme. Egal, wie viel ich dabei sparen könnte, nein, nein und nochmal nein. Abgesehen davon, aufgrund meines langen, unfallfreien Autofahrerlebens bin ich mit dem Schadensfreiheitsrabatt so weit runter, dass eine 20%ige Vergütung auf den jetzt bezahlten Betrag kaum mehr für ein Mittagessen reichen würde. Es sind also die sprichwörtlichen Peanuts. Für Fahranfänger, die mehr als 1000 Euro jährlich berappen müssen, wäre das vielleicht eine Option. Muss halt jeder selbst wissen.

#479342

cebe2004

21.05.2026, 21:56:26

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

Glaub nur nicht, dass die Auto Hersteller nicht ohnehin wissen, was du machst, wer du bist....
Klick.

#479343

Hey_Joe zur Homepage von Hey_Joe

71229 Leonberg,
21.05.2026, 22:16:12

@ cebe2004

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Glaub nur nicht, dass die Auto Hersteller nicht ohnehin wissen, was du
> machst, wer du bist....
> Klick.

Aber klaro, jedes Auto mit einem Navi ist doch mit einem GPS-System ausgestattet...

--
[image]

#479344

cebe2004

21.05.2026, 22:27:01

@ Hey_Joe

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Glaub nur nicht, dass die Auto Hersteller nicht ohnehin wissen, was du
> > machst, wer du bist....
> >
> Klick.
>
> Aber klaro, jedes Auto mit einem Navi ist doch mit einem GPS-System
> ausgestattet...
Ja, aber auch das Fahrverhalten und die Anzahl der unterschiedlichen Fahrer (über die Sitzverstellung) lassen sich tracken.
Und alles, was geht, wird auch gemacht....

#479345

Adi G.

22.05.2026, 07:49:32

@ cebe2004

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > > Glaub nur nicht, dass die Auto Hersteller nicht ohnehin wissen, was du
> > > machst, wer du bist....
> > >
> >
> Klick.
> >
> > Aber klaro, jedes Auto mit einem Navi ist doch mit einem GPS-System
> > ausgestattet...
> Ja, aber auch das Fahrverhalten und die Anzahl der unterschiedlichen Fahrer
> (über die Sitzverstellung) lassen sich tracken.
> Und alles, was geht, wird auch gemacht....
Na dann macht macht des doch Sinn. 30%. Sind ne Menge Holz.
Wobei man realistischerweise schon froh sein muss, wenn man an der 20% Marke kratzt. Trotzdem entwickelt man eine Art neue Sensibilität im Verkehrsgeschehen.

LG

Adi

--
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Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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#479347

Timbatuku

22.05.2026, 12:36:13

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Na dann macht macht des doch Sinn. 30%. Sind ne Menge Holz.

Immer abhängig davon, von welcher Basis man rechnet. Wie bereits erwähnt bin im Schadensfreiheitsrabatt schon so tief unten, da sind es nur noch ein paar Späne Holz. Beim Fahranfänger wahrscheinlich eine ganze Wagenladung Holz.

#479348

Adi G.

22.05.2026, 14:17:17

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Na dann macht macht des doch Sinn. 30%. Sind ne Menge Holz.
>
> Immer abhängig davon, von welcher Basis man rechnet. Wie bereits erwähnt
> bin im Schadensfreiheitsrabatt schon so tief unten, da sind es nur noch ein
> paar Späne Holz. Beim Fahranfänger wahrscheinlich eine ganze Wagenladung
> Holz.
Nun, für ein feudales Abendessen zu zweit reicht es durchaus.
Außerdem steige es das subjektive Sicherheitsgefühl durch das "Training" mit der App
Und es ist, wie ich finde, ein Perspektivwechsel, der mir gut tut.
Sollen durch die anderen mehr zahlen und mir meinen Telematikrabatt finanzieren.
Ich denke auch, dass die Versicherungen durch den Telematikrabatt Bares Geld sparen, Unfälle vermieden werden Und dadurch auch die Beiträge für alle anderen Versicherungs zahler sinken.

LG

Adi

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insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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#479349

Timbatuku

22.05.2026, 20:51:30

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Nun, für ein feudales Abendessen zu zweit reicht es durchaus.

Ist das jetzt eine Einladung?  :-D

> Und es ist, wie ich finde, ein Perspektivwechsel, der mir gut tut.

Wenn es dir gut tut, mein lieber Adi, dann machst du es genau richtig!

> Ich denke auch, dass die Versicherungen durch den Telematikrabatt Bares
> Geld sparen, Unfälle vermieden werden Und dadurch auch die Beiträge für
> alle anderen Versicherungs zahler sinken.

Möglich, aber nicht sicher. Was ist denn, wenn ein Autofahrer so sehr damit beschäftigt ist, die Vorgaben seines Versicherers einzuhalten und einen größtmöglichen Rabatt rauszuholen, dass er darüber den Verkehr etwas aus dem Fokus verliert und einen Unfall baut, den er sonst vielleicht nicht gehabt hätte?

#479350

Adi G.

23.05.2026, 05:15:29

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Nun, für ein feudales Abendessen zu zweit reicht es durchaus.
>
> Ist das jetzt eine Einladung?  :-D
Könnte man fast so meinen.  :-)
> > Und es ist, wie ich finde, ein Perspektivwechsel, der mir gut tut.
>
> Wenn es dir gut tut, mein lieber Adi, dann machst du es genau richtig!
Für mich ist es wie geschaffen.
> > Ich denke auch, dass die Versicherungen durch den Telematikrabatt Bares
> > Geld sparen, Unfälle vermieden werden Und dadurch auch die Beiträge
> für
> > alle anderen Versicherungs zahler sinken.
>
> Möglich, aber nicht sicher. Was ist denn, wenn ein Autofahrer so sehr
> damit beschäftigt ist, die Vorgaben seines Versicherers einzuhalten und
> einen größtmöglichen Rabatt rauszuholen, dass er darüber den Verkehr
> etwas aus dem Fokus verliert und einen Unfall baut, den er sonst vielleicht
> nicht gehabt hätte?
Die Gefahr sehe ich jetzt nicht und habe es auch nicht so erlebt.
Dadurch, dass du langsamer und vorsichtiger unterwegs bist,
Hast du meines bescheidenen Erachtens viel weniger Gefahrensituationen als ohne Telematik.


LG

Adi

--
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"Gerade das Unvollkommene bedarf unserer besonderen Liebe" frei uminterpretiert nach Oscar Wilde

Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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#479351

Timbatuku

23.05.2026, 09:31:58

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Möglich, aber nicht sicher. Was ist denn, wenn ein Autofahrer so sehr
> > damit beschäftigt ist, die Vorgaben seines Versicherers einzuhalten und
> > einen größtmöglichen Rabatt rauszuholen, dass er darüber den Verkehr
> > etwas aus dem Fokus verliert und einen Unfall baut, den er sonst
> > vielleicht nicht gehabt hätte?

> Die Gefahr sehe ich jetzt nicht und habe es auch nicht so erlebt.
> Dadurch, dass du langsamer und vorsichtiger unterwegs bist,
> Hast du meines bescheidenen Erachtens viel weniger Gefahrensituationen als
> ohne Telematik.

Das glaube ich dir sofort, dass du es so nicht erlebst. Ganz ketzerisch möchte ich mal behaupten, dass jemand, der während der Fahrt mit Handy am Ohr telefoniert und dies für das Normalste auf der Welt hält, das auch nicht so erlebt. Schließlich hat er alles im Blick und unter Kontrolle. Meint er.

Der Hinweis auf die Ablenkung kam nicht mal von mir, sondern das las ich während meiner Recherche zu dem Thema auf einer Seite, wo eine Liste mit Für- und Wider-Argumenten zusammengestellt worden war. So ganz ignorieren konnte ich das nicht, denn anerkennen muss man, dass jede Beschäftigung, die nichts mit dem Verkehr vor der Nase des Fahrers zu tun hat, eine Ablenkung darstellt. Das ist prinzipiell erstmal schlecht. Wie stark die Ablenkung ist, ob sie so stark ist, dass sie ein Gefährdungspotential hat, das müsste man im Einzelfall abwägen. Aber eine Ablenkung ist es allemal. Selbst wenn du während deiner Autofahrt darüber nachdenkst, wie du diesem nervenden Timba eine Reaktion überziehen kannst, damit er endlich die Klappe hält, wäre das eine Ablenkung. Wenn auch vielleicht eine wohltuende.  :-D  ;-)

#479352

Adi G.

23.05.2026, 16:31:21
(editiert von Adi G., 23.05.2026, 16:34:50)

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu? (ed)

> > > Möglich, aber nicht sicher. Was ist denn, wenn ein Autofahrer so sehr
> > > damit beschäftigt ist, die Vorgaben seines Versicherers einzuhalten
> und
> > > einen größtmöglichen Rabatt rauszuholen, dass er darüber den
> Verkehr
> > > etwas aus dem Fokus verliert und einen Unfall baut, den er sonst
> > > vielleicht nicht gehabt hätte?
>
> > Die Gefahr sehe ich jetzt nicht und habe es auch nicht so erlebt.
> > Dadurch, dass du langsamer und vorsichtiger unterwegs bist,
> > Hast du meines bescheidenen Erachtens viel weniger Gefahrensituationen
> als
> > ohne Telematik.
>
> Das glaube ich dir sofort, dass du es so nicht erlebst. Ganz ketzerisch
> möchte ich mal behaupten, dass jemand, der während der Fahrt mit Handy am
> Ohr telefoniert und dies für das Normalste auf der Welt hält, das auch
> nicht so erlebt. Schließlich hat er alles im Blick und unter Kontrolle.
> Meint er.
>
> Der Hinweis auf die Ablenkung kam nicht mal von mir, sondern das las ich
> während meiner Recherche zu dem Thema auf einer Seite, wo eine Liste mit
> Für- und Wider-Argumenten zusammengestellt worden war. So ganz ignorieren
> konnte ich das nicht, denn anerkennen muss man, dass jede Beschäftigung,
> die nichts mit dem Verkehr vor der Nase des Fahrers zu tun hat, eine
> Ablenkung darstellt. Das ist prinzipiell erstmal schlecht. Wie stark die
> Ablenkung ist, ob sie so stark ist, dass sie ein Gefährdungspotential hat,
> das müsste man im Einzelfall abwägen. Aber eine Ablenkung ist es allemal.
> Selbst wenn du während deiner Autofahrt darüber nachdenkst, wie du diesem
> nervenden Timba eine Reaktion überziehen kannst, damit er endlich die
> Klappe hält, wäre das eine Ablenkung. Wenn auch vielleicht eine
> wohltuende.  :-D  ;-)
Jedenfalls bin ich seit Ende 2023, so lange bin ich dabei, unfallfrei, so wie die letzten 30 Jahre.
Erstens: "Kritische" Situationen sind nahende Ampeln, wo du das Bremstmanöver feintunen musst, so auf die TM abgestimmt, um nicht mit Punkteabzug bestraft zu werden. Zweitens: Das Kurvenfahrverhalten verbessert sich enorm Im Sinn von sanfter rein, gut raus. Drittens: Meine Beschleunigungswerte waren eh schon immer gut im Sinn von wenig., da musste ich gar nichts verändern. Auch den vierten Punkt, das Tempo musste ich nicht verändern, seitdem ich seit 2013 die MFA Anzeige mit dem Live Spritverbrauch laufen habe. Dies hat auch mein Beschleunigungsverhalten gut eingeregelt. Mein letzter Strafzettel diesbezüglich mit 10 Km/h zu viel datiert von 2015.
Es geht dir bald in Fleisch und Blut über und du fährst einfach automatisch telematisch korrekt. Ohne daß du groß nachdenken musst.
Einen bösen Drain hatte ich 2024 am Jaufenpass. Da kannst Du die Kurvenwerte nicht einhalten, ohne den Verkehrs zu behindern. Das hat mich einfach gewaltig Körner gekostet.
Du merkst Deine Sorgen (äh Bedenken) sind völlig um ein Sunst.
Fazit: Ideal für Rentner, die Zeit haben, ungeeignet für Vertreter mit Kundenkontakt in ganz Deutschland.  :-D


LG

Adi

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"Gerade das Unvollkommene bedarf unserer besonderen Liebe" frei uminterpretiert nach Oscar Wilde

Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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#479363

Timbatuku

25.05.2026, 08:33:58

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Fazit: Ideal für Rentner, die Zeit haben, ungeeignet für Vertreter mit
> Kundenkontakt in ganz Deutschland.  :-D

Eher ideal für Leute, die anderen mit ihrer übertelematikkonformen Fahrweise auf den Sack gehen und den Verkehrsfluss behindern.

#479368

Adi G.

25.05.2026, 09:24:15

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Fazit: Ideal für Rentner, die Zeit haben, ungeeignet für Vertreter mit
> > Kundenkontakt in ganz Deutschland.  :-D
>
> Eher ideal für Leute, die anderen mit ihrer übertelematikkonformen
> Fahrweise auf den Sack gehen und den Verkehrsfluss behindern.
Wollen wir mal doch die Kirche im Dorf lassen. Klar, Du fährst korrekt die vorgegebene Höchstgeschwindigkeit, Du fährst nicht auf Zug in die Kurven, Du beschleunigst nicht wie Schumi und und Du bremst wohl dosiert und gezielt. Du hältst guten Abstand zu deinem Vordermann usw. Telematikferne Theoretiker können da nicht wirklich mitreden.
Den Verkehrsfluss wirklich behindern tun Unfälle, Und da hast du schon mal gut vorgebeugt. Die telematische Kunst ist es ja, trotzdem im Verkehr gut mitzuschwimmen.
 :-P

LG

Adi

--
SPD ist das Gewürz,das das rotschwarze Gericht schmackhaft macht

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Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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#479379

Timbatuku

25.05.2026, 13:37:51

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Wollen wir mal doch die Kirche im Dorf lassen.

Als Atheist?

> Den Verkehrsfluss wirklich behindern tun Unfälle,

Nicht nur. Unfälle sind nicht mal die Nummer 1 der Gründe für stockenden Verkehr. Baustellen, hohes Verkehrsaufkommen sind viel öfter Ursache. Und oft genug eben auch unsichere Fahrer, die mehr auf ihren Tacho als auf die Straße schauen.

> Und da hast du schon mal gut vorgebeugt.

Was willst du damit sagen? Etwa, dass ich ein Unfall-Kandidat bin? Komisch, dass ich bisher unfallfrei fahre, und das selbst unter der Tatsache, dass ich in jungen Jahren (also bis ca. 45 - 50) noch ganz anders gefahren bin. Heute bin ich im Straßenverkehr deutlich ruhiger und ausgeglichener. Aber ok, bleib du nur bei deiner Sicht, dass Telematik-Fahrer die Gutmenschen der Straße sind. Jeder muss ja an irgendwas glauben, wegen dem Seelenheil und so.  ;-)

> Die telematische Kunst ist es ja, trotzdem im Verkehr gut
> mitzuschwimmen.

Geht ja nicht. Wenn der Verkehr (= alle außer dir) flott und zügig daherschwimmt, dann übermittelt deine Telematik dem Versicherungskonzern, dass du ein Verkehrs-Halodri bist und dein Prozente werden stante pede gestrichen. Du bist also, um deinen Rabatt zu retten, gezwungen, den flotten und zügigen Verkehr mal eben einzubremsen. Das ist die grausige Wahrheit, mein lieber Adi. Aber mach dir keine Sorgen, es ist nicht verboten, du darfst das.  ;-)

#479387

me3

25.05.2026, 21:49:07

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Geht ja nicht. Wenn der Verkehr (= alle außer dir) flott und zügig
> daherschwimmt, dann übermittelt deine Telematik dem Versicherungskonzern,
> dass du ein Verkehrs-Halodri bist und dein Prozente werden stante pede
> gestrichen. Du bist also, um deinen Rabatt zu retten, gezwungen, den
> flotten und zügigen Verkehr mal eben einzubremsen. Das ist die grausige
> Wahrheit, mein lieber Adi. Aber mach dir keine Sorgen, es ist nicht
> verboten, du darfst das.  ;-)

Ganz nach dem Motto:
Auf der Autobahn ist Stau. Ein Glück das ich der Erste bin.  :teufel:

me3

#479353

DUMIAU

24.05.2026, 15:07:54

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Na dann macht macht des doch Sinn. 30%. Sind ne Menge Holz.
>
> Immer abhängig davon, von welcher Basis man rechnet. Wie bereits erwähnt
> bin im Schadensfreiheitsrabatt schon so tief unten, da sind es nur noch ein
> paar Späne Holz. Beim Fahranfänger wahrscheinlich eine ganze Wagenladung
> Holz.

Deswegen machte das ein früherer Bekannter auch mal bei seiner Ältesten, hat es nach einem Jahr wieder beendet. Denn statt zu einer Ersparnis hat es zu einer Erhöhung geführt. Sie hatte innerhalb kurzer Zeit unverschuldet mehrere kritische Situationen und der Wert ist da ins Tiefrote gerutscht. 2x konnte sie Unfälle wegen Vorfahrtsmissachtung nur durch Vollbremsungen verhindern und einmal ist ihr Jemand in einer Kurve auf ihrer Seite entgegengekommen, Vollbremsung mit Einsetzten des Bremsassistenten. Und das waren die leichteren Sachen. Sprich, sie hat min drei Unfälle durch schnelle Reaktion verhindert und wird dafür von der Versicherung bestraft, denn hätte sie die Unfälle gehabt wäre der Rabatt nicht gefährdet gewesen da ja unverschuldet. Er hat dann mal selbst getestet wie man da fahren muss um im grünen Bereich zu bleiben, meinte das man damit zu einem Verkehrshindernis werde. Wie dem auch sei, nachdem der Rabatt gestrichen war und die Versicherung wegen zu riskanter Fahrweise sie nicht in eine bessere SF einstufen wollte hat er ihnen den Vertrag gekündigt und die Box dem Versicherungsvertreter vor die Füße geschmissen, denn der hatte gemeint das man das alles regeln könne, konnte er nicht und von dem Makler bei dem er danach die Versicherung abgeschlossen hatte hat er erfahren das sein Kollege genau wusste welche Folgen diese Vollbremsungen haben würden, vor allem im ersten Jahr. Denn er hatte diese Versicherung auch im Programm, bis ein paar Monate vorher wo er sie aus seinem Bestand warf, eben wegen diesem Verhalten.

#479354

Adi G.

24.05.2026, 16:21:51
(editiert von Adi G., 24.05.2026, 16:22:28)

@ DUMIAU

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu? (ed)

> > > Na dann macht macht des doch Sinn. 30%. Sind ne Menge Holz.
> >
> > Immer abhängig davon, von welcher Basis man rechnet. Wie bereits
> erwähnt
> > bin im Schadensfreiheitsrabatt schon so tief unten, da sind es nur noch
> ein
> > paar Späne Holz. Beim Fahranfänger wahrscheinlich eine ganze
> Wagenladung
> > Holz.
>
> Deswegen machte das ein früherer Bekannter auch mal bei seiner Ältesten,
> hat es nach einem Jahr wieder beendet. Denn statt zu einer Ersparnis hat es
> zu einer Erhöhung geführt. Sie hatte innerhalb kurzer Zeit unverschuldet
> mehrere kritische Situationen und der Wert ist da ins Tiefrote gerutscht.
> 2x konnte sie Unfälle wegen Vorfahrtsmissachtung nur durch Vollbremsungen
> verhindern und einmal ist ihr Jemand in einer Kurve auf ihrer Seite
> entgegengekommen, Vollbremsung mit Einsetzten des Bremsassistenten. Und das
> waren die leichteren Sachen. Sprich, sie hat min drei Unfälle durch
> schnelle Reaktion verhindert und wird dafür von der Versicherung bestraft,
> denn hätte sie die Unfälle gehabt wäre der Rabatt nicht gefährdet
> gewesen da ja unverschuldet. Er hat dann mal selbst getestet wie man da
> fahren muss um im grünen Bereich zu bleiben, meinte das man damit zu
> einem Verkehrshindernis werde. Wie dem auch sei, nachdem der Rabatt
> gestrichen
Welche Versicherung war das?
> war und die Versicherung wegen zu riskanter Fahrweise sie nicht in eine
> bessere SF einstufen wollte hat er ihnen den Vertrag gekündigt und die
> Box
Bei der HUK jedenfalls kannst Du nicht unter 5% Rabatt durch den Telematiktarif absinken. Und ein paar Bremsmanöver mindern den Rabatt nur marginal.
Der Schadenfreiheitsrabatt ist aber doch eine ganz andere Kategorie.
Er hängt mit der Inanspruchnahme von Versicherungszahlungsleistungen zusammen. Zahlst du den Unfall selbst, wird der SFR nicht in Anspruch genommen.

> dem Versicherungsvertreter vor die Füße geschmissen, denn der hatte
> gemeint das man das alles regeln könne, konnte er nicht und von dem
Ja, die TM erfordert ist erfordert ein gewisses Hineinfinden und eine gewisse Kunstfertigkeit und Nervenstärke beim Autofahren und die ist nicht jeden gegeben. :)
> Makler
> bei dem er danach die Versicherung abgeschlossen hatte hat er erfahren das
> sein Kollege genau wusste welche Folgen diese Vollbremsungen haben würden,
> vor allem im ersten Jahr. Denn er hatte diese Versicherung auch im
> Programm, bis ein paar Monate vorher wo er sie aus seinem Bestand warf,
> eben wegen diesem Verhalten.
LG

Adi

--
SPD ist das Gewürz,das das rotschwarze Gericht schmackhaft macht

CADDY der bessere VW-Bus!

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Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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ACHTUNG! Wer zu weit nach Rechts abkommt, landet im Straßengraben!

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#479355

DUMIAU

24.05.2026, 16:40:22

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

Welche Versicherung das war hatte er leider damals nicht gesagt, und fragen kann ich ihn nicht mehr.
Aber das Problem war das ganz tief im Kleinstgedruckte versteckte Malussystem, aber kann auch sein das man das in den letzten Jahren geändert hatte und es war eh ein Sondertrarif für Fahranfänger, der Zuschlag für jugendliche Fahrer war da auch reduziert.
Und in den nötigen Fahrstil reinfuchsen ist schön und recht, aber nützt dir nichts, wenn du dafür bestraft wirst das du Unfälle vermieden hast und dadurch harte Fahrmanöver nötig waren. Eines der Probleme war ja auch das sich das innerhalb weniger Wochen abspielte, also kaum Zeit sich wieder in den grünen Bereich zu fahren.
Aber das Schlimmste war eben, das man für Unfallvermeidung bestraft wird. Wie geschrieben, hätte es gescheppert hätte das keinen Einfluss auf den Rabatt gehabt, Polizeiprotokolle einreichen und die Manöver wären gestrichen worden.
Wie dem auch sei, das Mädel ist auch so umsichtig gefahren, auch ohne den Wächter, und zumindest bis ihr Vater starb unfallfrei.

Es war relativ am Anfang als diese Tarife angeboten wurden, mag deswegen schon sein das man in diesen Jahren auch die Bedingungen verändert hat, auch mal zugunsten der Kunden.

#479356

Adi G.

24.05.2026, 16:46:42

@ DUMIAU

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Welche Versicherung das war hatte er leider damals nicht gesagt, und fragen
> kann ich ihn nicht mehr.
> Aber das Problem war das ganz tief im Kleinstgedruckte versteckte
> Malussystem, aber kann auch sein das man das in den letzten Jahren
> geändert hatte und es war eh ein Sondertrarif für Fahranfänger, der
> Zuschlag für jugendliche Fahrer war da auch reduziert.
> Und in den nötigen Fahrstil reinfuchsen ist schön und recht, aber nützt
> dir nichts, wenn du dafür bestraft wirst das du Unfälle vermieden hast
> und dadurch harte Fahrmanöver nötig waren. Eines der Probleme war ja auch
> das sich das innerhalb weniger Wochen abspielte, also kaum Zeit sich wieder
> in den grünen Bereich zu fahren.
> Aber das Schlimmste war eben, das man für Unfallvermeidung bestraft wird.
> Wie geschrieben, hätte es gescheppert hätte das keinen Einfluss auf den
> Rabatt gehabt, Polizeiprotokolle einreichen und die Manöver wären
> gestrichen worden.
> Wie dem auch sei, das Mädel ist auch so umsichtig gefahren, auch ohne den
> Wächter, und zumindest bis ihr Vater starb unfallfrei.
>
> Es war relativ am Anfang als diese Tarife angeboten wurden, mag deswegen
> schon sein das man in diesen Jahren auch die Bedingungen verändert hat,
> auch mal zugunsten der Kunden.
So wirde es sein, ich bin jedenfalls seit Dezember 2023 dabei und habe von den 30% Ideal im ersten Jahr 19, im zweiten14 und momentan 18% reingefahren. Fies war im Oktober 2024 Gegen Ende des ersten Jahres der Jaufenpass.
Da haben mir die Haarnadelkurven den Rabatt verhagelt.
Das war dann nicht mehr wirklich aufzuholen.
Bei solchen Alpenpässen würde ich in Zukunft Gegenmaßnahmen treffen. ;)

LG

Adi

--
SPD ist das Gewürz,das das rotschwarze Gericht schmackhaft macht

CADDY der bessere VW-Bus!

"Gerade das Unvollkommene bedarf unserer besonderen Liebe" frei uminterpretiert nach Oscar Wilde

Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

Reparieren, Elektroschrott vermeiden! www.repaircafe-altdorf.de



ACHTUNG! Wer zu weit nach Rechts abkommt, landet im Straßengraben!

Auch der Kluge macht Fehler, nur der Dumme lernt daraus nicht.

Deine Apotheke um die Ecke: gut beraten und gut behütet!

#479357

DUMIAU

24.05.2026, 16:51:08

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> reingefahren. Fies war im Oktober 2024 Gegen Ende des ersten Jahres der
> Jaufenpass.
> Da haben mir die Haarnadelkurven den Rabatt verhagelt.
> Das war dann nicht mehr wirklich aufzuholen.
> Bei solchen Alpenpässen würde ich in Zukunft Gegenmaßnahmen treffen. ;)

Aber da sieht man ja schon die Schwachpunkte dieser Systeme, normales Fahren kann dir schon alles verhageln.
Wie bei meinem Auto letztes Jahr, relativ schmale kurvige Straße im Allgäu und nach einigen km meckerte der Müdigkeitswarner. Hat das Geschlängel wohl mit Zickzack verwechselt

#479365

Timbatuku

25.05.2026, 08:46:34

@ DUMIAU

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Aber da sieht man ja schon die Schwachpunkte dieser Systeme, normales
> Fahren kann dir schon alles verhageln.

Den Schwachpunkt kann man nicht mal abstellen, weshalb das System von vornherein Mist ist. Einen guten Autofahrer macht doch aus, dass er flexibel und angemessen auf jede Situation reagiert. Dazu gehören eben auch hin und wieder extreme Reaktionen. Dieses System kennt aber keine Flexibilität, es kennt nur Standard. Da hilft nicht mal KI. Um die Notwendigkeit und Alternativlosigkeit extremer Reaktionen richtig beurteilen zu können, müsste das System vollständige Informationen über Straßenzustand, Wetterverhältnisse, Umgebung und vor allem die anderen Verkehrsteilnehmer inklusive Fußgänger bekommen. Dazu brauchte es zahlreiche Sensoren, Kameras und sonstigen Überwachungskram. Das würde weit übers Ziel hinausschießen. Und selbst wenn man das hätte, wäre fraglich, ob das System die richtigen Schlüsse aus den Informationen ziehen würde.

#479372

DUMIAU

25.05.2026, 11:25:31

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Aber da sieht man ja schon die Schwachpunkte dieser Systeme, normales
> > Fahren kann dir schon alles verhageln.
>
> Den Schwachpunkt kann man nicht mal abstellen, weshalb das System von
> vornherein Mist ist. Einen guten Autofahrer macht doch aus, dass er
> flexibel und angemessen auf jede Situation reagiert. Dazu gehören eben
> auch hin und wieder extreme Reaktionen. Dieses System kennt aber keine
> Flexibilität, es kennt nur Standard. Da hilft nicht mal KI. Um die
> Notwendigkeit und Alternativlosigkeit extremer Reaktionen richtig
> beurteilen zu können, müsste das System vollständige Informationen über
> Straßenzustand, Wetterverhältnisse, Umgebung und vor allem die anderen
> Verkehrsteilnehmer inklusive Fußgänger bekommen. Dazu brauchte es
> zahlreiche Sensoren, Kameras und sonstigen Überwachungskram. Das würde
> weit übers Ziel hinausschießen. Und selbst wenn man das hätte, wäre
> fraglich, ob das System die richtigen Schlüsse aus den Informationen
> ziehen würde.

Für die nötige Überwachung sorgt ja die EU, die nötigen Sensoren und Kameras werden ja zunehmend vorgeschrieben. Die Frage ist eben, was man damit macht. Und wenn man sieht welche Fehlentscheidungen selbst die Software für mehr oder weniger autonomes Fahren immer noch treffen und die sicher aufwendiger entwickelt wurde und mehr Daten zur Verfügung hat, kann man davon ausgehen das diese Telematikprogramme nicht viel taugen.
Aber letztlich muss jeder für sich entscheiden, ob er sich von der Versicherung überwachen lässt. Persönlich gehe ich davon aus das es wie alle Sondertarife der Versicherer in erster Linie darum geht das am Ende die Versicherung spart.

#479358

me3

24.05.2026, 17:21:28

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> ... Fies war im Oktober 2024 Gegen Ende des ersten Jahres der
> Jaufenpass.
> Da haben mir die Haarnadelkurven den Rabatt verhagelt.
> Das war dann nicht mehr wirklich aufzuholen.
> Bei solchen Alpenpässen würde ich in Zukunft Gegenmaßnahmen treffen. ;)

schon sowas ist ein meinen Augen ein K.O. für so einen Tarif. Wie kann man als Versicherungsnehmer für eine Straßenführung bestraft werden?

me3

#479359

Adi G.

24.05.2026, 18:58:51

@ me3

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > ... Fies war im Oktober 2024 Gegen Ende des ersten Jahres der
> > Jaufenpass.
> > Da haben mir die Haarnadelkurven den Rabatt verhagelt.
> > Das war dann nicht mehr wirklich aufzuholen.
> > Bei solchen Alpenpässen würde ich in Zukunft Gegenmaßnahmen treffen.
;)
>
> schon sowas ist ein meinen Augen ein K.O. für so einen Tarif. Wie kann man
> als Versicherungsnehmer für eine Straßenführung bestraft werden?
>
> me3
Nun die Telematik moniert nachvollziehbarerweise zu starkes Einlenken in Kurven. Dass das bei einem Alpen-Pass Problematisch ist, haben sie in ihre IT-Struktur anscheinend nicht eingearbeitet. Ich habe mich etwas geärgert, aber da bin ich dann doch großzügig. Ich weiß mir in Zukunft für so einen Fall gut zu helfen. ;)


LG

Adi

--
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Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

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#479366

Timbatuku

25.05.2026, 08:49:46

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Nun die Telematik moniert nachvollziehbarerweise zu starkes Einlenken in
> Kurven. Dass das bei einem Alpen-Pass Problematisch ist, haben sie in ihre
> IT-Struktur anscheinend nicht eingearbeitet. Ich habe mich etwas geärgert,
> aber da bin ich dann doch großzügig. Ich weiß mir in Zukunft für so
> einen Fall gut zu helfen. ;)

Anhand dieser Sätze wird beispielhaft deutlich, wie kaputt wir uns inzwischen selbst machen. Nicht die Assistenz-Systeme werden an den Menschen angepasst, nein, der Mensch soll sich gefälligst an die Systeme anpassen. Das ist so dermaßen krank. Mir fehlen die Worte.

#479364

Timbatuku

25.05.2026, 08:36:15

@ DUMIAU

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > > Na dann macht macht des doch Sinn. 30%. Sind ne Menge Holz.
> >
> > Immer abhängig davon, von welcher Basis man rechnet. Wie bereits
> erwähnt
> > bin im Schadensfreiheitsrabatt schon so tief unten, da sind es nur noch
> ein
> > paar Späne Holz. Beim Fahranfänger wahrscheinlich eine ganze
> Wagenladung
> > Holz.
>
> Deswegen machte das ein früherer Bekannter auch mal bei seiner Ältesten,
> hat es nach einem Jahr wieder beendet. Denn statt zu einer Ersparnis hat es
> zu einer Erhöhung geführt. Sie hatte innerhalb kurzer Zeit unverschuldet
> mehrere kritische Situationen und der Wert ist da ins Tiefrote gerutscht.
> 2x konnte sie Unfälle wegen Vorfahrtsmissachtung nur durch Vollbremsungen
> verhindern und einmal ist ihr Jemand in einer Kurve auf ihrer Seite
> entgegengekommen, Vollbremsung mit Einsetzten des Bremsassistenten. Und das
> waren die leichteren Sachen. Sprich, sie hat min drei Unfälle durch
> schnelle Reaktion verhindert und wird dafür von der Versicherung bestraft,
> denn hätte sie die Unfälle gehabt wäre der Rabatt nicht gefährdet
> gewesen da ja unverschuldet. Er hat dann mal selbst getestet wie man da
> fahren muss um im grünen Bereich zu bleiben, meinte das man damit zu einem
> Verkehrshindernis werde. Wie dem auch sei, nachdem der Rabatt gestrichen
> war und die Versicherung wegen zu riskanter Fahrweise sie nicht in eine
> bessere SF einstufen wollte hat er ihnen den Vertrag gekündigt und die Box
> dem Versicherungsvertreter vor die Füße geschmissen, denn der hatte
> gemeint das man das alles regeln könne, konnte er nicht und von dem Makler
> bei dem er danach die Versicherung abgeschlossen hatte hat er erfahren das
> sein Kollege genau wusste welche Folgen diese Vollbremsungen haben würden,
> vor allem im ersten Jahr. Denn er hatte diese Versicherung auch im
> Programm, bis ein paar Monate vorher wo er sie aus seinem Bestand warf,
> eben wegen diesem Verhalten.

Danke! Du bestätigst meine Vermutungen.

#479346

Timbatuku

22.05.2026, 12:31:17

@ cebe2004

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Glaub nur nicht, dass die Auto Hersteller nicht ohnehin wissen, was du
> machst, wer du bist....
> Klick.

Ja, möglich, aber das muss ich ja nicht noch aktiv unterstützen.

#479336

MudGuard zur Homepage von MudGuard

München,
21.05.2026, 16:40:04

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

bei meinem (fast schon Ex-) Arbeitgeber haben wir das mal ausgewertet, wie sich die Kunden da verhalten.
Die Telematik-Tarife wurden nicht allzu oft gewählt - und mehr als die Hälfte der Kunden, die einen hatten, haben nach 1 bis 2 Jahren wieder einen "normalen" Tarif gewählt.
(die Gründe für die Entscheidung für/gegen Telematik-Tarif haben wir nicht ermittelt - da hätten wir die Kunden befragen müssen)

--
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MudGuard
O-o-ostern

#479337

MudGuard zur Homepage von MudGuard

München,
21.05.2026, 16:41:44

@ MudGuard

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> bei meinem (fast schon Ex-) Arbeitgeber haben wir das mal ausgewertet, wie
> sich die Kunden da verhalten.
> Die Telematik-Tarife wurden nicht allzu oft gewählt - und mehr als die
> Hälfte der Kunden, die einen hatten, haben nach 1 bis 2 Jahren wieder
> einen "normalen" Tarif gewählt.
> (die Gründe für die Entscheidung für/gegen Telematik-Tarif haben wir
> nicht ermittelt - da hätten wir die Kunden befragen müssen)

PS: als nicht-Auto-Besitzer hab ich keinen Telematik-Tarif  ;-)

--
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MudGuard
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#479338

Timbatuku

21.05.2026, 17:15:37

@ MudGuard

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Die Telematik-Tarife wurden nicht allzu oft gewählt - und mehr als die
> Hälfte der Kunden, die einen hatten, haben nach 1 bis 2 Jahren wieder
> einen "normalen" Tarif gewählt.
> (die Gründe für die Entscheidung für/gegen Telematik-Tarif haben wir
> nicht ermittelt - da hätten wir die Kunden befragen müssen)

Welche Gründe wurden denn vermutet? Oder wurde das nicht mal ansatzweise diskutiert?

#479339

MudGuard zur Homepage von MudGuard

München,
21.05.2026, 18:17:58

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> > Die Telematik-Tarife wurden nicht allzu oft gewählt - und mehr als die
> > Hälfte der Kunden, die einen hatten, haben nach 1 bis 2 Jahren wieder
> > einen "normalen" Tarif gewählt.
> > (die Gründe für die Entscheidung für/gegen Telematik-Tarif haben wir
> > nicht ermittelt - da hätten wir die Kunden befragen müssen)
>
> Welche Gründe wurden denn vermutet? Oder wurde das nicht mal ansatzweise
> diskutiert?

ne, da das nicht ohne Befragung zu ermitteln gewesen wäre, wurde da zumindest auf meiner Ebene (Software-Entwickler) nicht diskutiert - mag sein, daß die Geschäftsführer das getan haben.

--
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MudGuard
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#479341

Timbatuku

21.05.2026, 20:00:21

@ MudGuard

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> ne, da das nicht ohne Befragung zu ermitteln gewesen wäre, wurde da
> zumindest auf meiner Ebene (Software-Entwickler) nicht diskutiert - mag
> sein, daß die Geschäftsführer das getan haben.

Ach so, ok, die Abteilung Software-Entwicklung ist ja auch nicht mit Vertriebsproblemen befasst, von daher schon klar, dass euch das nicht weiter interessierte. Im Vertrieb wird man darüber eher gesprochen haben, aber auch dort war es offensichtlich nicht wichtig genug. Sonst hätte man ja eine entsprechende Befragung initiieren können. Und sicher auch gemacht.

Googles KI sagt zum Thema Akzeptanz der Telematiktarife:

Die Akzeptanz von Telematiktarifen in der Kfz-Versicherung ist in Deutschland durchwachsen. Trotz möglicher Rabatte von bis zu 30 % nutzen nur etwa eine Million der rund 50 Millionen zugelassenen Pkw solche "Pay-how-you-drive"-Tarife. Während vorsichtige Fahrer profitieren, bremsen Datenschutzbedenken, strenge Scoring-Kriterien und die ständige Überwachung den großen Durchbruch.

So ähnlich hatte ich das erwartet.

#479340

Adi G.

21.05.2026, 18:20:24
(editiert von Adi G., 21.05.2026, 18:20:56)

@ Timbatuku

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu? (ed)

> > Die Telematik-Tarife wurden nicht allzu oft gewählt - und mehr als die
> > Hälfte der Kunden, die einen hatten, haben nach 1 bis 2 Jahren wieder
> > einen "normalen" Tarif gewählt.
> > (die Gründe für die Entscheidung für/gegen Telematik-Tarif haben wir
> > nicht ermittelt - da hätten wir die Kunden befragen müssen)
>
> Welche Gründe wurden denn vermutet? Oder wurde das nicht mal ansatzweise
> diskutiert?
Ja, das hätte mich auch brennend interessiert. Dass sich der deutsche Michel nur ungern gängeln lässt, könnte sich auch in diesem nach Freiheit streben, das sich auch in der Forderung "kein Tempolimit" kondensiert, äußern.
Des Weiteren, würde ich auch unterstellen, dass viele mit den Ansprüchen der Telematik überfordert sind, da ihr Fahrstil absolut inkompatibel mit der Telematik ist.
Dazu könnten einem, Datenschutzbedenken kommen, die durchaus berechtigt sein können.
Wenn ich mir so vorstelle, man steht so mitten im Arbeitsleben und man gibt zuviel von sich preis, da die Telematik doch durchaus etwas unheimliches an sich hat. Könnte die Jobsuche im Falle eines Arbeitsplatzwechsels eventuell erschwert sein.
Als mittlerweile erfahrener Rentner, muss ich sagen, verliert die Telematik und ihre Datenerhebungen doch erheblich an Schrecken.

LG

Adi

LG

Adi

--
SPD ist das Gewürz,das das rotschwarze Gericht schmackhaft macht

CADDY der bessere VW-Bus!

"Gerade das Unvollkommene bedarf unserer besonderen Liebe" frei uminterpretiert nach Oscar Wilde

Ich war dabei, bei 3 historischen Netz-Treff Treffen, die
insgesamt vom Freitag, den 25.6.2010 bis Sonntag, den 27.6.2010
in Bad Emstal und vom Freitag, den 17.06.2011 bis zum Sonntag den 19.06.2011 in Altdorf b. Nürnberg und vom Freitag, den 15.06.2012 bis zum Sonntag, den 17.06.2012 in Eisenach, dauerten.

Reparieren, Elektroschrott vermeiden! www.repaircafe-altdorf.de



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Auch der Kluge macht Fehler, nur der Dumme lernt daraus nicht.

Deine Apotheke um die Ecke: gut beraten und gut behütet!

#479360

Johann

24.05.2026, 19:32:26
(editiert von Johann, 24.05.2026, 19:46:54)

@ Adi G.

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu? (ed)

Verstehe ich das richtig: Um ein paar Peanuts zu sparen kriegt man dann da eine Fußfessel in's Auto, die einen Score vergibt, wie das Fahrverhalten war? Bremsen, Gas geben, lenken usw? Das hat doch vor Jahren schon mal einer mit seinen Angestellten gemacht, die Fahrzeuge überführten.
Also mir ist es tatsächlich Wumpe ob der "Überwachung" aber ich stell doch nicht meine Fahrweise komplett darauf ein, dass ich da für'n Appel und'n Ei paar Euro fuffzich weniger Versicherung zahle?!  :kratz:
Also irgendwo is ja man auch gut mit diesem urdeutschen Sparfimmel. Die Technik bietet einem da ja offenbar Möglichkeiten aber alles was machbar ist muss es aber auch nicht unbedingt sein.
Demnächst kommt irgendeine Krankenkasse mit so einem Zeugs um die Ecke und überwacht, was ich Esse, Trinke, welche Luft ich atme, wie schnell ich mit dem Rollator um die Ecke biege usw... um mir dann im Monat Pfand für zwei Dosen gutzuschreiben. Ne du, lass man stecken.
Die Versicherer optimieren ihr operatives Jahresergebnis und ich bin der Dumme, der im Alltag/Auto aufpassen muß, wie der Affe auf dem Schleifstein. Das fehlte mir gerade noch  :-D
Aber prima, dass Du so was machst und uns teilhaben lässt, mit welchen konkreten Änderungen der Verhaltensweise das dann einher geht, muß ich das wenigstens nicht ausprobieren.

--
Lass die Leute reden, die Hühner können's nicht.
(Alpöhi, Heidi 1952)

#479361

me3

24.05.2026, 20:13:03

@ Johann

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Aber prima, dass Du so was machst und uns teilhaben lässt, mit welchen
> konkreten Änderungen der Verhaltensweise das dann einher geht, muß ich
> das wenigstens nicht ausprobieren.

Wegen solchen Autofahrern kommen viele Techniker im Außeneinsatz zu spät zum Termin, weil die mit 60km/h fahren, wo ohne Probleme 100 erlaubt und möglich sind. Oder schon bei grün an der Ampel fast anhalten, denn die könnte ja auf gelb umschalten.  :-(

me3

#479362

Johann

24.05.2026, 20:16:20
(editiert von Johann, 24.05.2026, 20:17:31)

@ me3

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu? (ed)

> Wegen solchen Autofahrern kommen viele Techniker im Außeneinsatz zu spät
> zum Termin, weil die mit 60km/h fahren, wo ohne Probleme 100 erlaubt und
> möglich sind. Oder schon bei grün an der Ampel fast anhalten, denn die
> könnte ja auf gelb umschalten.  :-(

Gut möglich. Ich lege diese Sache in die Schublade: "Technik, die die Menschheit nicht benötigt."

--
Lass die Leute reden, die Hühner können's nicht.
(Alpöhi, Heidi 1952)

#479367

Timbatuku

25.05.2026, 08:52:23

@ Johann

Telematik-Tarif bei zum Beispiel der HUK. Wie steht ihr so dazu?

> Verstehe ich das richtig: Um ein paar Peanuts zu sparen kriegt man dann da
> eine Fußfessel in's Auto, die einen Score vergibt, wie das Fahrverhalten
> war? Bremsen, Gas geben, lenken usw? Das hat doch vor Jahren schon mal
> einer mit seinen Angestellten gemacht, die Fahrzeuge überführten.
> Also mir ist es tatsächlich Wumpe ob der "Überwachung" aber ich stell
> doch nicht meine Fahrweise komplett darauf ein, dass ich da für'n Appel
> und'n Ei paar Euro fuffzich weniger Versicherung zahle?!  :kratz:
> Also irgendwo is ja man auch gut mit diesem urdeutschen Sparfimmel. Die
> Technik bietet einem da ja offenbar Möglichkeiten aber alles was machbar
> ist muss es aber auch nicht unbedingt sein.
> Demnächst kommt irgendeine Krankenkasse mit so einem Zeugs um die Ecke und
> überwacht, was ich Esse, Trinke, welche Luft ich atme, wie schnell ich mit
> dem Rollator um die Ecke biege usw... um mir dann im Monat Pfand für zwei
> Dosen gutzuschreiben. Ne du, lass man stecken.
> Die Versicherer optimieren ihr operatives Jahresergebnis und ich bin der
> Dumme, der im Alltag/Auto aufpassen muß, wie der Affe auf dem
> Schleifstein. Das fehlte mir gerade noch  :-D
> Aber prima, dass Du so was machst und uns teilhaben lässt, mit welchen
> konkreten Änderungen der Verhaltensweise das dann einher geht, muß ich
> das wenigstens nicht ausprobieren.

Guter Beitrag, Johann. Sehe ich exakt ebenso. Vor allem die Schlussbemerkung. Danke an Adi, dass er für uns hier als Versuchskaninchen herhält und uns überzeugt, diesen Mist aus dem Auto rauszulassen.

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