verfaßt von stefan66 
, 30.12.2020, 16:26:19
> Was bitte ist den hohe Kaltstartleistung....?
> Start/Stop sollte doch bei kaltem Motor nicht aktiv sein.
> Ist dann einmal starten zu Fahrtbeginn so anders mit/ohne Start/Stop?
> Braucht man das denn bei warmem Motor?
Ob Start/Stopp aktiv ist, regelt die Motorsteuerung. In der Tat ist es im Winter so, dass man einige Kilometer fahren muss, bevor Start/Stopp aktiviert ist. Im Sommer kann es auch etwas dauern, wenn zu Beginn der Fahrt die Klimaanlage viel Energie zieht. Beim Diesel kommt es so alle 400 km zu einer Katalysatorreinigung. Auch währenddessen ist Start/Stopp nicht aktiv.
Im Nachhinein muss ich feststellen, dass ich schon merken musste, dass meine Batterie in die Knie geht, denn in den letzten Tagen war Start/Stopp (fast) gar nicht mehr aktiv. Die Motorsteuerung hatte also erkannt, dass die Batterie während ihres Ablebens die ganze Kraft benötigt.
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Ich will nie ein Nationalist sein, aber ein Patriot wohl. Ein Patriot ist jemand, der sein Vaterland liebt, ein Nationalist ist jemand, der die Vaterländer der anderen verachtet. Wir aber wollen ein Volk der guten Nachbarn sein, in Europa und in der Welt.
(Richard von Weizsäcker, 23.05.1999)
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