verfaßt von RoyMurphy, Tübingen, 28.10.2020, 00:16:29
(editiert von RoyMurphy, 28.10.2020, 00:22:34)
> Das Problem hat sich doch erledigt. Elektromotoren haben Drehmoment ab 0
> Upm und brauchen kein Getriebe. Ein höchst angenehmes, leises Fahren und
> selbst bei kleinen Autos hat man eine enorme Beschleunigung.
Ja, aber diese Attraktivität wird noch teuer erkauft, wenn man an die kritischen Materialien zur Batterieherstellung, das schwierige Receycling und die notwendige Stromerzeugung denkt, die noch lange nicht nur aus erneuerbaren Energien bereitgestellt werden kann. Daher ist die massenhafte Verbreitung der E-Technik eigentlich kontraproduktiv: Sie ist im Betrieb sauber, der Dreck belastet aber anderswo die Umwelt in der Umgebung fossiler Kraftwerke.
Die Schönfinanzierung der Fahrzeugpreise durch (aus meinen Steuern mitgetragenen Prämien?) und Traumrabatten (aus Subventionen?), separat berechneten oder gemieteten Batterien, legen denselben Schleier über die wahren Kosten wie es bei Computerdruckern schon lange üblich ist: nach zweimaligem Austausch der Druckfarben (egal ob Toner oder Tinte) muss man sich Gedanken über ein drittes Mal oder die Neuanschaffung machen.
Außerdem entwickelt sich die Verbreitung samt Steckernormen und Bezahlsystemen von genügend Ladestationen und Wall-Boxen (bei Mehrfamilienhäusern ein bislang kaum lösbares Problem, v.a. bei kontroversen Eigentümergemeinschafen und zu geringer Stromstärke in den Versorgungsleitungen) nicht entsprechend dem geplanten Anteil an E-Fahrzeugen bis 2030. Bis dahin reicht's vielleicht einen E-Krankenfahrstuhl 
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Schwabengruß - https://www.youtube.com/watch?v=toBbW4eTKsA - aus meiner Heimatstadt Esslingen
Reinhard
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