> Aber voll des Lobes für hybride Antriebskonzepte kann ich dennoch noch
> nicht sein:
>
> Hybridantrieb
> – ist er wirklich so gut?
>
In dem Artikel steht vieles, vor allem jede Menge Halbwahrheiten. Selbstverständlich ist auch ein Hybride autobahntauglich und durchaus mit annehmbaren Verbrauch - ich hatte mit meinem Prius2 auf der Strecke Ruhrgebiet->Fehmarn 4,0l/100km.
Natürlich kann man solchen Verbrauch nicht erreichen, wenn man den Hybriden gnadenlos "tritt" - ich bin damals Max. 110km/h gefahren.
Aber auch bei knapp 130 kann man nicht meckern.
Ich fahre jetzt seit insgesamt 14 Jahren Hybrid - erst 11 Jahre den Prius 2, seit 2017 den Prius 3 (gebraucht gekauft) und bin sehr zufrieden, will nicht mehr anders, jedenfalls keinen reinen Verbrenner mehr
> Wenn es zu meinen Lebzeiten mit dem Brennstoffzellenantrieb für PKW noch
> klappt und der Preis meine Altersvorsorge nicht auffrisst, würde ich mir
> tatsächlich noch ein solches Fahrzeug anschaffen - wenn das Design nicht
> von so schlechten Programmierern gestaltet wird wie zur Zeit für manche
> Elektrovehikel.
BZ wäre fein, allerdings glaube ich nicht daran.