> Nach Unternehmern wie Robert Bosch, Werner Siemens, Friedrich Krupp und
> Gottlieb Daimler/Karl Benz, Ferdinand Porsche sowie Wolfgang Grupp
> (Trigema) und Ernst Prost (Liqui Moly) u.v.a.m. muss man fast mit der Lupe
> suchen. Grund: Die Globalisierung und ihr Marktmodell: Rentabilität und
> Rendite auf Kosten der "Konsumenten".

Vergiss den Würth nicht, der es erst ermöglicht das Probst so großzügig sein kann.

Wie dem auch sei, ein Problem ist auch das die ganzen Typen sich gegenseitig in Aufsichtsräten und Vorstände setzen und damit sich selbst mit Posten versorgen.
Es gibt sie noch die Macher und guten Unternehmer haben die meistens Firmen die in der Öffentlichkeit weitgehend unbekannt sind aber nicht selten Weltmarktführer. Nur haben die in den seltensten Fällen Zeit fürs Netzwerken oder um sich durch die Talkshows zu hangeln.
Grupp ist ja auch erst öfters in den Medien seit sein Nachwuchs in der Firma ist.   Schätze mal das er den Nachwuchs mehr machen lässt als er nach Aussen zugibt.

Wie dem auch sei, zurück zu Volvo. Das sieht schwer nach Ideologie aus und nebenbei ist es ja eigentlich nur für Deutschland relevant. Aber in anderen Ländern zieht halt das German Autobahn, da wird man sehen müssen wie lange die Begrenzung bleibt oder ob es irgendwann still und heimlich eine Möglichkeit zum Entsperren gibt.