> Und dabei sind diese Modelle noch kaum kostendeckend.
>
> Hier hat man sich politisch stur auf Elektro festgelegt und China hat
> längst den Kurs Richtung synthetische Kraftstoffe geändert da man dort
> erkannt hat das Strom kein Allheilmittel ist während man mit synthetischem
> Kraftstoff sofort Schadstoffminderung bekommt und das auch bei älteren
> Bestandsfahrzeugen.

Und wer hat's erfunden? Die Auto- und alternative Antriebs-Lobby halten die Wasserstofftechnologie für Fahrzeuge kleiner als LKW für nicht realisierbar. Wo wir doch mit der Computertechnologie seit Konrad Zuse erfahren, dass mit fortschreitender Miniaturisierung das Kosten-/Preis-/Leistungsverhältnis immer günstiger wird. OK, vielleicht hinkt dieser Vergleich - aber wie lautet der ständige und bislang unwidersprochene Tollota-Wahlspruch? NICHTS IST UNMÖGLICH!
Aus Nixtun (wegen Lobby und so) wird so gesehen auch nix.

Praktisches Beispiel: Mein Zigarrenkisten-PC unterm Monitor ist 8x (i.W. acht Male) so schnell wie der dicke Semi-Container am Boden neben dem Arbeitsplatz.