> Noch einen (Karneval) Der Werkstattmittarbeiter sagte sinngemäß.
> Der Anlasser drehte den Motor leicht, weil keine Kompression vorhanden
> war.

Dann ist der Motor kaputt und muss getauscht werden.

1,5 Jahre, dann ist das doch noch Garantie? Die Batterie natürlich nicht. Sprang die Karre denn mit Starthilfe noch an?

Zur Elektronik kann ich nichts sagen, eine Auskunft bei VAG würde ich hier vor Ort (HH-West) nicht einholen. Und der Meister der freien Werkstatt hat leider gerade verkauft.

Ich vermute aber auch, dass es nicht an den Zündkerzen lag ... und kann mir vorstellen, dass bei zu geringer Batterieleistung bei Starten die Kraftstoffzufuhr unterbrochen wird, was zumindest Sinn machen würde.

Nach Philospohie BMW könnte es auch eines der Steuergeräte sein, die dazu dienen, einen in den Wahnsinn zu steuern. Zunächst lassen sie sich zurücksetzen, irgendwann ist aber das MHD erreicht.

Gruß,
Zack