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Nachricht aus dem Archiv

RoyMurphy schrieb am 08.December.2017, 16:58:27 in der Kategorie verkehr.kfz

Test 8 Allwetterreifen

> Ist ja ein mords Test/Vergleich, da stehen nicht einmal die Größen dabei.
> Müsste man sich bei den einzelnen Test heraussuchen.

Ist mir lieber, da in den Standardtests meistens meine Reifengröße nicht dabei ist. Andererseits werden Gummimischung und Profil bei typgleichen Reifengrößen keine gravierenden Unterschiede aufweisen.
>
> Test der beiden Ersten von 2016.
> Test des Dritten von 2014.

Ist Absicht: Die Besitzer von Reifen aus 2014 sollen sie wegschmeißen und auf ein neueres Modell umsteigen  :-P
>
> Hier
> beim ADAC hat der Goodyear die besten Schneenoten.

Das ist aber der einzige Vorzug gegenüber dem Michelin, der immerhin 6 x "+" und das Prädikat "zufriedenstellend" erzielte, während es für den teureren Goodyear nur 5 x "+" gab. Der Goodyear war tatsächlich die Qual der Wahl, und der Michelin hat gewonnen
>
> Etwas "eigenartiger Bericht"
> FAZ-Online

Ein anderer Reifenchef hätte sicher andere "Eigenarten" angesprochen. Da würde man sich glatt mal eine Talkshow zum Schlappenthema wünschen.
>
> Edit:
> Ps.. die Beratung/Arbeit in der Branche (Reifenhändler) müsste um einiges
> besser werden.
>
> Bei meinem Astra (110Nm) wollte man die Radschrauben schon mit 140Nm
> anziehen (Aussage: wir hatten da schon bei Mercedes Probleme , seither
> machen wir das bei allen Autos).
>
> Für meinen jetzigen Zweitwagen Peugeot 208 (2013) habe ich jetzt die
> Winterreifen gebraucht.
> Da wollte man mit 120Nm anziehen... 100Nm sind von Peugeot vorgegeben.
>
> Beim Verkaufsgespräch der Satz: Ganzjahresreifen haben die Mischung von
> Sommerreifen und das Profil von Winterreifen. (Aua)

Servicewüste Deutschland oder bloß die falschen Machheniger an der falschen Kfz-Komponentensparte?
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