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#461316

RoyMurphy

Tübingen,
03.07.2023, 11:24:32

Durchbruch für die deutsche E-Auto-Industrie? (verkehr.kfz)

Deutsche entwickeln Sensations-Motor

Und dann die Entwicklungs- und Produktionskosten sowie die Handelsspannen für breite Bevölkerungskreise durch verlängerte Amortisierungsfristen "harmonisieren", dann werde auch ich zum "E-Rentner"  :-D
Mit Subventionen (staatliche Prämien und Händlerrabatte) die Kauflust umweltbewusster Bürgerschaft zu fördern, halte ich für groben Unfug, denn wer finanziert die Prämien? Doch das steuernzahlende Volk und die Rabatte verschleiern das Renditestreben der Hersteller.

--
Schwabengruß - https://www.youtube.com/watch?v=toBbW4eTKsA - aus meiner Heimatstadt Esslingen
Reinhard

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#461317

Johann

03.07.2023, 13:52:29
(editiert von Johann, 03.07.2023, 14:00:31)

@ RoyMurphy

Durchbruch für die deutsche E-Auto-Industrie? (ed)

> Deutsche
> entwickeln Sensations-Motor

Ja, sehr schöne Sache. Mahle hat schon 2021 einen super Motor eingeführt, die haben den wortwörtlichen Dreh wohl raus.
Das neuerdings vorgestellte Modell/Konzept ist weltweit einzigartig durch eine revolutionäre Kühltechnologie im Wirkungsgrad unerreicht, extrem verschleissarm und skalierbar. Auf Wunsch sogar ohne Lanthanide (sog. seltene Erden) herstellbar.
SO wird's gemacht, liebe Firma VW und Konsorten, nicht mit altem Mist.
Bitte mehr davon  :ok:

off topic: Wie ist das werte Befinden und die Prognose?

#461318

Karsten Meyer zur Homepage von Karsten Meyer

Konstanz am Bodensee,
03.07.2023, 14:06:13

@ RoyMurphy

Durchbruch für die deutsche E-Auto-Industrie?

Mönsch Reinhard, wo hast du denn deine Medienkompetenz gelassen?  ;-)
Statt der Nachricht von MSN / T-Online, unter der steht:
Verwendete Quellen:
・bild.de: "Verändert dieser Motor die Welt?"

hättest du ja auch mal kurz nach einer etwas seriöseren Quelle Ausschau halten können.

Hier die Pressemitteilung von Mahle: MAHLE entwickelt hocheffizienten magnetfreien E-Motor.
Da ist am Ende auch ein Film verlinkt, in dem ein Mahle-Ingenieur das Prinzip (auf englisch) erklärt.

Ich fand viele andere Artikel darüber, aber alle scheinen nur diese Pressemitteilung abgeschrieben zu haben. Vermutlich müssen wir etwas abwarten, was weiterhin damit passiert. Aber irgendwie ist mir, als seien schon andere E-Motoren ohne Permanentmagnete und Schleifkontakte auf dem Markt.

Schönen Gruß
Karsten

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Ich bin sehr aktiv bei facebook, wo ich vor allem Fotos zeige und mich in Gruppen über alles mögliche, insbesondere meine Heimatstadt Konstanz austausche.

#461319

RoyMurphy

Tübingen,
03.07.2023, 15:07:29

@ Karsten Meyer

Durchbruch für die deutsche E-Auto-Industrie?

> Mönsch Reinhard, wo hast du denn deine Medienkompetenz gelassen?  ;-)
> Statt der Nachricht von MSN / T-Online, unter der steht:
> Verwendete Quellen: ・bild.de: "Verändert dieser Motor die Welt?"
> hättest du ja auch mal kurz nach einer etwas seriöseren Quelle Ausschau
> halten können.

Tja Karsten, so viel Zeit wie früher habe ich momentan nicht, um erschöpfend zu recherchieren. Meine Medienkompetenz muss hinter meinem Gesundheitsstreben leider zurücktreten, N-T-Abstinenz soll's trotzdem nicht werden.
Bin soeben dabei, das Medikamentenarsenal zu ordnen und zu registrieren, das sich seit 2005/06 angesammelt hat und noch vor dem Ablauf der zulässigen Verwendungszeit befindet - und dann: Rechnungen von Klinikaufenthalten, dem Hausarzt und Fachärzten nebst Apothekenrechnungen für das Rezeptkonzert mit maximaler Zahlungsfrist anweisen, damit das Konto wegen der langen Erstattungsfristen (bis zu 4 Wochen) durch PKV und LBV (Beihilfe) nicht in den Keller fährt.
>
> Hier die Pressemitteilung von Mahle:
> MAHLE entwickelt hocheffizienten magnetfreien E-Motor.
> Da ist am Ende auch ein Film verlinkt, in dem ein Mahle-Ingenieur das
> Prinzip (auf englisch) erklärt.
>
> Ich fand viele andere Artikel darüber, aber alle scheinen nur diese
> Pressemitteilung abgeschrieben zu haben. Vermutlich müssen wir etwas
> abwarten, was weiterhin damit passiert. Aber irgendwie ist mir, als seien
> schon andere E-Motoren ohne Permanentmagnete und Schleifkontakte auf dem
> Markt.

Die deutsche Autoindustrie sollte eben alle alten Schubladen mit archaischen Konstruktionsplänen wegwerfen und endlich den Konstrukteuren und Designern im Kampf gegen die Rotstift-Kaufleute beistehen. Manche Autozulieferer, die zur Zeit nicht am Hungertuch nagen, sollten für ihre Entwicklungsleistungen eher Prämien erhalten als das "Will-ich-haben"-Autonarrrenvolk.

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Schwabengruß - https://www.youtube.com/watch?v=toBbW4eTKsA - aus meiner Heimatstadt Esslingen
Reinhard

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#461323

Hackertomm

03.07.2023, 17:12:59
(editiert von Hackertomm, 03.07.2023, 17:18:52)

@ RoyMurphy

Durchbruch für die deutsche E-Auto-Industrie? (ed)

> Tja Karsten, so viel Zeit wie früher habe ich momentan nicht, um
> erschöpfend zu recherchieren. Meine Medienkompetenz muss hinter meinem
> Gesundheitsstreben leider zurücktreten, N-T-Abstinenz soll's trotzdem
> nicht werden.
> Bin soeben dabei, das Medikamentenarsenal zu ordnen und zu registrieren,
> das sich seit 2005/06 angesammelt hat und noch vor dem Ablauf der
> zulässigen Verwendungszeit befindet - und dann: Rechnungen von
> Klinikaufenthalten, dem Hausarzt und Fachärzten nebst Apothekenrechnungen
> für das Rezeptkonzert mit maximaler Zahlungsfrist anweisen, damit das
> Konto wegen der langen Erstattungsfristen (bis zu 4 Wochen) durch PKV und
> LBV (Beihilfe) nicht in den Keller fährt.

Ja was Rechnungen angeht, da warte ich auch noch auf ein paar.
Da muss ich zwar nichts mehr Zuzahlen, weil ich bereits die max. Anzahl an Tagen(28) überschritten habe, muss es dann aber dem KH schriftlich mitteilen.
Und dass innerhalb eines bestimmten Zeitraums!
Weshalb ich mir da wahrscheinlich dann eine Vorlage machen werde, wo ich dann nur die dementspr. Daten einsetzen muss.

Was Medikamente angeht, da sind seit Ende Dezember die Bluthochdruckmedikamente weg gefallen, dafür andere dazugekommen.
Für die ich aber die Mitteilung habe, dass ich sie im Laufe des nächsten Viertel bis halbem Jahr, weglassen könnte.
Ansonsten kämpfe ich gerade Heute mit den Nebenwirkungen der Chemo, denn es riss mich Heute Nachmittag buchstäblich, so dass ich mich niederlegen musste.
Schon Morgens war ich nicht gut in Schuss und Müde und Schlapp.
Aktuell bin ich wieder Fit, aber wie lange, das weis ich nicht.
Aber das kenne ich schon, dass ist eine der Spät Nebenwirkungen der Chemo, obwohl die nur einen Tag dauerte!
Da bin ich wirklich froh, dass ich mit den Chemos fertig bin und jetzt ein paar Wochen Ruhe habe.

--
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#461321

Othello

03.07.2023, 16:26:49

@ RoyMurphy

Durchbruch für die deutsche E-Auto-Industrie?

Jetzt fehlt noch die Weiterentwicklung der Batterien weg vom Lithium hin zum Natrium, auch wenn der Wirkungsgrad/die Kapazität etwas niedriger ist. Natrium steht schließlich unendlich viel zur Verfügung.

#461322

Hackertomm

03.07.2023, 16:59:44
(editiert von Hackertomm, 03.07.2023, 17:01:24)

@ RoyMurphy

Durchbruch für die deutsche E-Auto-Industrie? (ed)

Dass mit dem Motor habe ich ebenfalls gelesen!
Nachteil der guten Nachricht ist, dass solche Motore und deren integrierten Getriebe, sehr individuell sind.
Da gibt es nicht den EINEN Motor, der für alle passt, sondern der wird speziell für das angedachte Fahrzeug angepasst und Entwickelt.
Soll heißen, es wird wohl da eine Vielzahl an Varianten geben, von Motor/Getriebeblöcken.
Denn was das für ein Entwicklungsaufwand ist, dass weis ich noch von der E-Achse des Elektro Actros, an deren Entwicklung auch ein bisschen beteiligt war.
Da kommen bei der Entwicklung manchmal Kleinigkeiten zum Tragen, an die man gar nicht gedacht hat.
Auch kommt es dann auf die Platzverhältnisse in der jeweiligen E-Fahrzeug Karroserie an.
Und natürlich, was für Anforderungen der jeweilige Fzg. Hersteller für Ansprüche in Sachen Leistung etc. hat.
Denn wie schon gesagt, es gibt dann nicht den EINEN E-Motor, der ist je nach Hersteller und Fahrzeug unterschiedlich.

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[image]

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