#461410 Keramikmonolith im Katalysator locker / rappelt (verkehr.kfz)

verfaßt von Hackertomm, 10.07.2023, 17:09:35

Reparieren z.B. mit beagtem Auspuffkit ist nicht!
Denn es befinden sich Drucksensoren, vor und hinter dem KAT und wenn da was bei der Reparatur schief läuft, stimmen die Differenzdrücke nicht mehr und es kommt zur Fehlermeldung und vielleicht auch zum Notlauf.

Ich würde den Wagen weiterfahren und mal das Geld für einen Neuen Kat bereitlegen.
Denn auf einen Neuen Kat wird es hinauslaufen!
Evtl. geht auch ein gebrauchter Kat vom Verwerter.
Aber dass kommt auf die Verfügbarkeit, Automodell und Kosten an.
Und auf das Alter des Wagens.

Auch würde ich mal mit der Herstellerwerkstatt deines Vertauens sprechen, was die dazu meinen.
Vielleicht ist der Klapperkat ja auch ein Serienfehler und der Hersteller übernimmt einen Teil der Kosten?
Ist zwar Wunschdenken, wäre aber evtl. möglich.

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