Dann ging gehört zu einer Sram Schaltung der T-Serie, vermutlich T3 oder T5.
Siehe z.B.
diesen Beitrag in einem Fahrradforum.
Die Schaltung sollte zum Demontieren "Entspannt", also der Gang oder Leerlauf eingelegt sein, wo am wenigsten Zug auf der Schaltkette ist!
Und dann muss man vermutlich diese Lasche ganz runterdrücken und kann das Kettenstück aus der schw. Halterung rausziehen.