Adi G. schrieb am 16.July.2017, 11:04:02 in der Kategorie verkehr.kfz
Auch Direkteinspritz-Benziner von Rußpartkelproblem betroffen
> Reine Panikmache! > Stimmt zwar, aber ob der Wagen dann der entspr. Schadstoffklasse > entspricht, das sieht man nur an den Schlüsselzahlen im Schein. > Man müsste alles Euro 6 Autos von Amts wegen Umschlüsseln und ihnen die > Grüne Plakette aberkennen, ein Riesenaufwand. > Oder man führt eine Neune Plakette ein, ebenso ein großer Aufwand. > Wurde für Stuttgart diskutiert und trieb dementspr. Blüten, vorallem weil > keiner genau sagen kann, bis Heute übrigens!, in welchen Zonen der > Innenstadt Stuttgarts diese Blaue Plakette denn wirklich gelten sollte. > Es existieren dazu keine karten oder Pläne! > Soll heisen, da wird und wurde um heiße Luft diskutiert. > > Denn dur müsstest bei speziellen Kontrollen, vor dem Befahren so einer > spezieller Umweltzone alle Autos mit Grüner Plakette per Blisck auf die > Schlüsselzahlen im Schein hin Prüfen. > Denn anders kann man die genaue Schadstoffklasse nicht feststellen! > Und den Aufwand den kannst dir Bildhaft vorstellen, der Stau vor den Toren > Nürnbergs dürft bis zu dir reichen!
Danke für die Auskunft! Ich bin aber gerne zur Partikelfilternachrüstung
bereit, wenn es die Zuschüsse auch für entsprechende Benziner gibt.