> > ... bin ich mittlerweile in den Genuss eines Mazda3
> > 2,2l Diesel neuester Generation gekommen... Das Teil ist echt genial!
> > Fahrvergnügen pur! Was Mazda derzeit mit den neuen Motoren
> bewerkstelligt
> > ist schon irre!
>
> "Skyactive" ist das Zauberwort, wohl auch beim Diesel.
> Dagegen gehört mein betagter Benzinkocher bereits verboten, auch ohne
> Abgasschummelei. Aber er ist noch kein bisschen müde.
> Nächstes Jahr wird er fünfzehn - vielleicht reicht's dann einen CX-3, damit
> ich mich beim Einsteigen nicht mehr so tief bücken muss 
> Wenn's dann mal wirklich zügig vorangehen soll, steige ich in Sohns 3er MPS
> und lass' mich "beamen".
> Aber das 2erle meiner Frau ist auch nicht ohne, wenn's ums Wieseln durch
> die Gegend geht...
Ich bin vor 3Jahren vom Diesel wieder weg.
Damit hatte ich Ärger mit Ölverdünnung durch Treibstoff im Öl.
Ein bekanntes Problem bei Euro 5 Dieseln mit Partikelfilter und viel Kurzstrecke.
Der ursprüngliche Kaufgrund für Diesel war der, das die damaligen Benzinmotore rel. wenig Drehmoment in einem begrenzten Drehzahlbereich hatten.
Das ist heutzutage nicht mehr so.
Mein aktueller ist ein B220 4-matic, also ein Allrad (bei Bedarf).
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