Verkauf die Karre bevor sie, bzw. der Motor vollkommen Schrott ist!

"Überhitzter Kühler" bei fast 2-stelligen Außentemperaturen, das deutet auf ein Problem gewisser VW-Motoren hin, wo Kondeswasser in der Kebelgehäuseentlüftung gefror und das killte dann in Folge den Motor.
Bei meiner Mutter konnte der Motor gerade so noch gerettet werden, weil er nicht ansprang und der Wagen dann in der Werkstatt aufgetaut wurde.
Letztendlich ging der Motor dann wegen eines anderen VW-Mängels drauf.
War der 75PS Zitronenmotor.

Was das Spiegelgehäuse angeht, dessen Kunststoff wird mit der Zeit spröde und irgendwann ist es nicht mehr elastisch genug und bricht.
Lass dir das Ding zeigen, das müsste ja noch irgendwo rumliegen.