Ich passe mich normalerweise der Masse an, das wären dann so etwa 130-140. Die Erfahrung hart mich gelehrt, daß man am ehesten streßfrei fährt, wenn man nicht ständig überholt wird und nicht ständig überholen muß.
> Neee danke, da fahre ich lieber wie die Fernbusfahrer: Niedriger
> Drehzahlbereich = grün = spart Ressourcen = gibt Prämie und man kommt eh
> planbar an.
Nachdem ich ziemlich lange Diesel gefahren habe, tendiere ich sowieso zum untertourig fahren.
A propos Fernbusfahrer: kennst du den Fernbus-Simulator? Ich hau mich jedes Mal ab, wenn ich das sehe.
https://www.youtube.com/watch?v=cJoPB3G_khg&t