> Bei den kommenden und teilweise jetzt schon, gibt es keinen Anlasser im
> herkömmlichen Sinne mehr.
> Da übernimmt ein spezieller
> Startergeneratorr
> diesen Part.
> Auch in Sachen Stromversorgung und Batterie wird sich da was tun.
> Im Gespräch ist ja längerem das
> "48V
> Netz" im KFZ.
> Das hat den Vorteil, das man die Querschnitte der Kabel beibehalten oder
> sogar verringern kann, bei gleicher Leistung wie vorher.
> Ich vermute mal die kommenden Jahre wird es viele Neuerungen geben 
Komisch eigentlich: Beide Techniken sind seit gefühlten zig Jahren angekündigt, aber ich hatte nie davon gehört, dass es auch nur ein KFZ gibt, wo diese realisiert wurden.
Hier sind immerhin ein paar KFZ aufgeführt, die einen riemengetriebenen Startergenerator eingebaut haben.
Gruß Karsten
Archiv